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2018-09-19 08:09 来源:维基百科

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延平公园重向市民游客开放

信息来源:厦门日报 发布时间:2018-09-19 11:33:37
  中国驻美大使馆随后亦发表中国驻美大使馆关于美301调查结果的声明称,美方无视中美经贸关系互利共赢的本质和中美两国通过对话协商妥处分歧的共识,罔顾各方理性声音,执意推进301调查并公布所谓裁定,这是典型的单边贸易保护主义做法。

  

英雄山外围的半圆弧形露天石栈桥建成后,解决了鼓声洞内人车混行的问题。(本报记者 黄嵘 摄)


   重新设计过的立标式景区标识牌。


   厦门网-厦门日报讯 (记者 黄晓波 袁舒琪)草皮枯黄裸露,配套设施不齐全,沙质较差沙量不足,这样的港仔后滨海休闲区一直是鼓浪屿人的一块“心病”。这样的情况已经成为历史——记者昨日从鼓浪屿游览管理处获悉,港仔后滨海休闲区已完成第一期提升改造,包括园林绿化、基础设施建设、景观布置、沙滩清淤回沙等,其中休闲区中的延平公园部分区域,已以全新面貌重新向市民和游客开放。
   鼓浪屿既是社区,也是景区。随着鼓浪屿整治提升的持续升温,在社区整治的同时,一系列景区提升项目接连推出。除了港仔后,英雄山石栈桥、景区标志标识指引系统等项目也相继建成和完善,为美丽鼓浪屿又增几笔亮色。


   港仔后滨海休闲区改造
   延平公园部分区域已开放


   说起“港仔后”,对很多熟悉鼓浪屿的人而言,可谓“大名鼎鼎”——这个毗邻菽庄花园的滨海区域,是鼓浪屿上观海休闲的绝佳场所,每逢旅游高峰期,沙滩、海中以及边上的延平公园,总是人山人海。但是近些年来,游客益发激增,管理却没有跟上,口碑呈现出“负相关”,不仅不少游客对港仔后颇有微词,就连鼓浪屿本岛的居民,也将它从休闲名单中去掉。
   “港仔后的那处休闲区,我已经很久都没有去过了,”住在内厝社区的居民黄荣花如是说,在她眼中,港仔后的基础设施如电灯、座椅等不够完善。另外,由于游客众多,导致周边商户、流动摊贩比比皆是,商业气氛过于浓厚,地面的清洁度也有待改进。
   “居民期盼港仔后有所改变已经很久了。”黄荣花说,“我们希望它的改变能给游客展现最美的鼓浪屿海景。到时候,我一定要去瞧一瞧。” 眼下,港仔后滨海休闲区第一期提升改造已经完成。
   据鼓浪屿游览管理处相关负责人章先生介绍,港仔后滨海休闲区提升改造主要是对港仔后沙滩进行修整,增加沙滩的面积,同时对休闲区内的延平公园园林绿化、景观布置进行改造。
   章先生告诉记者,休闲区中的延平公园以前属于公共绿地,几十年未曾修整,加上近几年游客数量激增,造成草皮老化、枯黄,公园内裸露面积不断扩大,无法满足市民游客休闲的需求。此次对园径及道路分布进行整体改造,同时增加园内的路灯及排水等基础设施,使延平公园内景观绿化布置更合理、美观。而港仔后原本的沙滩面积过小,经过扩伸后令空间更广阔。
   “目前第一期提升改造工作基本完成,延平公园部分区域已经重新开放。”章先生表示,提升改造工作还未结束,下一步还将增设公厕、更新变电箱、将垃圾堆放点重新规划以及对港仔后沙滩进行清淤回沙工作,回填流失的沙土、改善沙质。
  

 英雄山石栈桥建成
   解决鼓声洞内人车混行难题


   景区提升,还渗透在方方面面。
   小岛西面有条鼓声路,鼓声路上有座英雄山,英雄山下有个鼓声洞,作为经典的“环岛路线”之一,电瓶车往往驶过鼓声路、穿行鼓声洞。狭窄的洞中人车混行,不仅给行走鼓声洞的游客带来观感上的不舒适,还带来一定安全隐患。
   最近,一条绕行英雄山外围的半圆弧形露天石栈桥出现了。据负责修建石栈桥的鼓浪屿市政部门王工程师介绍,石栈桥的修建正是为了“分流”鼓声洞内人车混行,在石栈桥的石墩打好之后,于去年年底开始铺设桥面,前不久正式完工通行,与鼓声洞相互映衬,“一内一外”分流人车。


   导览标识“升级”
   更协调更有文艺范


   一直以来,岛上的景区导览图、标识牌都分由多家单位制作而成,没有统一的模式,不仅不够系统,有时还会起点“小冲突”。去年下半年,为了统一导览标识,鼓浪屿相关部门重新进行调研,设计出几套方案,并由专家组评审择优,选出一个最终方案。
   目前,重新设计过的35块景区导览图和62块立标式景区标识牌,已经安置在岛上各主干道及大型景点附近,接下来还将追加60块左右立标式景区标识牌。这些重新设计过的导览标识,还透着一股“鼓浪屿味”——不仅针对鼓浪屿的气候特点采用抗腐蚀性材质,还在设计上选择木头纹理,透出了一股文艺范儿。

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